, National Geographic

Ford Pop Hot Rod: Tim ja Fuzz lähtevät maakuntiin, jossa heitä odottaa vuoden 1955 Ford Popular. Mutta se ei ole tavallinen klassikko, vaan hot-rod, jossa on V8-moottori ja useita ongelmia. Auto oli aivohalvauksesta kärsivän Andyn ylpeys ja ilo, mutta mekaanisten vikojen vuoksi hänen "Popinsa" on maannut varastossa, ilman mahdollisuuksia saada sitä liikenteeseen, kunnes Andyn vaimo kirjoitti Autojen ensiapuun.

Tulevat lähetykset Edelliset lähetykset
- · National Geographic
K12, J1: Ford Pop Hot Rod: Tim ja Fuzz lähtevät maakuntiin, jossa heitä odottaa vuoden 1955 Ford Popular. Mutta se ei ole tavallinen klassikko, vaan hot-rod, jossa on V8-moottori ja useita ongelmia. Auto oli aivohalvauksesta kärsivän Andyn ylpeys ja ilo, mutta mekaanisten vikojen vuoksi hänen "Popinsa" on maannut varastossa, ilman mahdollisuuksia saada sitä liikenteeseen, kunnes Andyn vaimo kirjoitti Autojen ensiapuun.
- · National Geographic
K12, J4: Tim ja Fuzz tekevät aikamatkan ajassa taaksepäin Fiesta XR2:lla, 1980-luvun nopealla Fordilla, jolla Fuzz oppi ajamaan. Auto kuuluu Brianille, joka suunnitteli kunnostavansa sen näyttävään kuntoon, mutta kun hän alkoi kärsiä terveysongelmista, projekti pysähtyi. Brianin perhe otti yhteyttä Autojen ensiapu -ohjelmaan toivoen, että täysin entisöity XR2 toisi auringonsäteen Brianin elämään.
- · National Geographic
K12, J4: Tim ja Fuzz tekevät aikamatkan ajassa taaksepäin Fiesta XR2:lla, 1980-luvun nopealla Fordilla, jolla Fuzz oppi ajamaan. Auto kuuluu Brianille, joka suunnitteli kunnostavansa sen näyttävään kuntoon, mutta kun hän alkoi kärsiä terveysongelmista, projekti pysähtyi. Brianin perhe otti yhteyttä Autojen ensiapu -ohjelmaan toivoen, että täysin entisöity XR2 toisi auringonsäteen Brianin elämään.
- · National Geographic
K12, J5: Tim ja Fuzz kunnostavat Datsun 240k Skylinea, japanilaista klassikkoa 1970-luvulta. Adamin pitkän sairausjakson jälkeen hänen vaimonsa toivoo Adamin saavan autonsa taas liikenteeseen. Mutta koska vain kaksi samanlaista autoa on rekisteröity liikenteeseen, tämä on harvinaisin ajoneuvo, jonka Autojen ensiapu -tiimi on koskaan saanut tehtäväkseen, mikä tekee osien löytämisestä lähes mahdotonta.
- · National Geographic
K12, J6: Honda CR-X: Tim ja Fuzz ottavat tehtäväkseen ensimmäisen Hondansa - 32-vuotiaan CR-X:n, taskuraketin, joka on hauskuuden perikuva. Auton omistaja on jäähdytysinsinööri Tim, jonka elämää on varjostanut julma geneettinen sairaus, jonka vuoksi hänen rakas Hondansa on ollut autotallissa ruostumassa. Kun pojat ovat salaa vieneet auton pois, he huomaavat suuren ongelman, hiiret ovat syöneet autoa!
- · National Geographic
K12, J6: Honda CR-X: Tim ja Fuzz ottavat tehtäväkseen ensimmäisen Hondansa - 32-vuotiaan CR-X:n, taskuraketin, joka on hauskuuden perikuva. Auton omistaja on jäähdytysinsinööri Tim, jonka elämää on varjostanut julma geneettinen sairaus, jonka vuoksi hänen rakas Hondansa on ollut autotallissa ruostumassa. Kun pojat ovat salaa vieneet auton pois, he huomaavat suuren ongelman, hiiret ovat syöneet autoa!
- · National Geographic
K12, J2: Tim ja Fuzz ottavat tehtäväkseen yhden ikonisimmista saksalaisista autoista, BMW E30 Alpinan. Auto on Walsallissa asuvan Mazin, jonka unelma sen entisöimisestä päättyi, kun hän sairastui vakavaan geneettiseen sairauteen. Kun auto saapuu korjaamolle, pojat huomaavat, että se on täynnä ruostetta ja että se ei ehkä olekaan se erikoisversio, joka se väittää olevansa. Alpina vai ei - siinäpä kysymys!
- · National Geographic
K12, J3: Citroën SM: Tim ja Fuzz kunnostavat 1970-luvun Citroen SM:ää, monen mielestä yhtä kaikkien aikojen hienoimmista ranskalaisista autoista. Auto kuuluu 59-vuotiaalle Stuartille, Sussexista kotoisin olevalle katsastusmiehelle, joka kunnosti autoa vuosia, mutta heti ensimmäisellä matkalla autoon tuli vakava moottorivika. Mikä olisikaan parempi hetki Autojen ensiavun pojille tulla apuun ja pelastaa tilanne?
- · National Geographic
K12, J3: Citroën SM: Tim ja Fuzz kunnostavat 1970-luvun Citroen SM:ää, monen mielestä yhtä kaikkien aikojen hienoimmista ranskalaisista autoista. Auto kuuluu 59-vuotiaalle Stuartille, Sussexista kotoisin olevalle katsastusmiehelle, joka kunnosti autoa vuosia, mutta heti ensimmäisellä matkalla autoon tuli vakava moottorivika. Mikä olisikaan parempi hetki Autojen ensiavun pojille tulla apuun ja pelastaa tilanne?
- · National Geographic
K2, J1: Cortina-kysymys. Tim ja Fuzz vastaavat todelliseen hätäkutsuun Lincolnissa.
- · National Geographic
K2, J2: MG-ihme. Tim ja Fuzz vastaavat hätäkutsuun Cheshiressä. 1938-vuosimallin MGTA on ollut autoharrastaja Derekin koko elämän mittainen hanke. National Geographic Channel.
- · National Geographic
K2, J3: Porsche-palapeli. Tim ja Fuzz yrittävät pelastaa pahoin ruostuneen 1980-luvun Porsche 911:n ennen kuin auton päivät ovat kokonaan luetut.
- · National Geographic
K2, J4: Herald-enkelit. Tim ja Fuzz yrittävät Cornwallissa pelastaa huonokuntoisen Triumph Heraldin, joka on seissyt autotalliin hylättynä viisi vuotta.
- · National Geographic
K2, J5: Legendaarinen Land Rover. Tim ja Fuzz suunnistavat Yorkshireen korjaamaan 1-sarjan Land Roverin moninaisia mekaanisia vikoja.
- · National Geographic
K12, J4: Tim ja Fuzz tekevät aikamatkan ajassa taaksepäin Fiesta XR2:lla, 1980-luvun nopealla Fordilla, jolla Fuzz oppi ajamaan. Auto kuuluu Brianille, joka suunnitteli kunnostavansa sen näyttävään kuntoon, mutta kun hän alkoi kärsiä terveysongelmista, projekti pysähtyi. Brianin perhe otti yhteyttä Autojen ensiapu -ohjelmaan toivoen, että täysin entisöity XR2 toisi auringonsäteen Brianin elämään.
- · National Geographic
K2, J6: Dart käyntiin! Tim ja Fuzz hoivaavat Berkshiressä tallissa pölyttynyttä laiminlyötyä 60-luvun urheiluautoa, Daimler SP250:sta.
- · National Geographic
K2, J7: Morris Travellerin hätäkutsu. Tim ja Fuzz avustavat Richardia ja Tracya entisöimään 1968-vuosimallin Morris Travellerin näiden 17-vuotiaalle pojalle lahjaksi.
- · National Geographic
K12, J7: Tim ja Fuzz lähtevät Norfolkiin katsomaan vuoden 1962 TVR Granturaa, aikoinaan tyylikästä brittiläistä urheiluautoa, joka on päässyt huonoon kuntoon. Auto kuuluu entiselle kylmäasentajalle Stevelle, joka osti sen vuonna 1978 aliarvioituaan auton vaatiman työmäärän. Lähes 50 ladossa vietetyn vuoden jälkeen tämä auto on ollut poissa tieltä pidempään kuin mikään Autojen ensiavun aikaisempi projekti.
- · National Geographic
K12, J7: Tim ja Fuzz lähtevät Norfolkiin katsomaan vuoden 1962 TVR Granturaa, aikoinaan tyylikästä brittiläistä urheiluautoa, joka on päässyt huonoon kuntoon. Auto kuuluu entiselle kylmäasentajalle Stevelle, joka osti sen vuonna 1978 aliarvioituaan auton vaatiman työmäärän. Lähes 50 ladossa vietetyn vuoden jälkeen tämä auto on ollut poissa tieltä pidempään kuin mikään Autojen ensiavun aikaisempi projekti.
- · National Geographic
K2, J8: Tanskalainen ongelma. Pojat korjaavat Tanskassa sairaan miehen rakkaan 1968-vuosimallin Volvo Amazonin. Valmistuuko auto ajokuntoon ennen kuin on liian myöhäistä?
- · National Geographic
K12, J2: Kausi 12, Jakso 2. Tim ja Fuzz ottavat tehtäväkseen yhden ikonisimmista saksalaisista autoista, BMW E30 Alpinan. Auto on Walsallissa asuvan Mazin, jonka unelma sen entisöimisestä päättyi, kun hän sairastui vakavaan geneettiseen sairauteen. Kun auto saapuu korjaamolle, pojat huomaavat, että se on täynnä ruostetta ja että se ei ehkä olekaan se erikoisversio, joka se väittää olevansa. Alpina vai ei - siinäpä kysymys!
- · National Geographic
K12, J2: Kausi 12, Jakso 2. Tim ja Fuzz ottavat tehtäväkseen yhden ikonisimmista saksalaisista autoista, BMW E30 Alpinan. Auto on Walsallissa asuvan Mazin, jonka unelma sen entisöimisestä päättyi, kun hän sairastui vakavaan geneettiseen sairauteen. Kun auto saapuu korjaamolle, pojat huomaavat, että se on täynnä ruostetta ja että se ei ehkä olekaan se erikoisversio, joka se väittää olevansa. Alpina vai ei - siinäpä kysymys!
- · National Geographic
K12, J5: Kausi 12, Jakso 5. Tim ja Fuzz kunnostavat Datsun 240k Skylinea, japanilaista klassikkoa 1970-luvulta. Adamin pitkän sairausjakson jälkeen hänen vaimonsa toivoo Adamin saavan autonsa taas liikenteeseen. Mutta koska vain kaksi samanlaista autoa on rekisteröity liikenteeseen, tämä on harvinaisin ajoneuvo, jonka Autojen ensiapu -tiimi on koskaan saanut tehtäväkseen, mikä tekee osien löytämisestä lähes mahdotonta.
- · National Geographic
K12, J5: Kausi 12, Jakso 5. Tim ja Fuzz kunnostavat Datsun 240k Skylinea, japanilaista klassikkoa 1970-luvulta. Adamin pitkän sairausjakson jälkeen hänen vaimonsa toivoo Adamin saavan autonsa taas liikenteeseen. Mutta koska vain kaksi samanlaista autoa on rekisteröity liikenteeseen, tämä on harvinaisin ajoneuvo, jonka Autojen ensiapu -tiimi on koskaan saanut tehtäväkseen, mikä tekee osien löytämisestä lähes mahdotonta.
- · National Geographic
K6, J10: Kausi 6, Jakso 10. Tim Shaw ja Fuzz Townshend ryhtyvät korjaamaan Helenin vuoden 1974 Mk1 Ford Capria.
- · National Geographic
K6, J10: Kausi 6, Jakso 10. Tim Shaw ja Fuzz Townshend ryhtyvät korjaamaan Helenin vuoden 1974 Mk1 Ford Capria.
- · National Geographic
K6, J9: Kausi 6, Jakso 9. Tim ja Fuzz ottavat työn alle tähän mennessä pienimmän auton, mutta isoimman homman: vuoden 1958 Messerschmitt KR200 -auton.
- · National Geographic
K6, J8: Kausi 6, Jakso 8. Tim Shaw ja Fuzz Townshend noutavat Mattin vuoden 1999 Subaru Imprezan.
- · National Geographic
K6, J4: Kausi 6, Jakso 4. Tim ja Fuzz ottavat työn alle vuoden 1989 Peugeot 205GTi:n, joka kuuluu eläinlääkärille, jonka kilpa-ajounelmat romutti perhetragedia.
- · National Geographic
K12, J1: Kausi 12, Jakso 1. Tim ja Fuzz lähtevät maakuntiin, jossa heitä odottaa vuoden 1955 Ford Popular. Mutta se ei ole tavallinen klassikko, vaan hot-rod, jossa on V8-moottori ja useita ongelmia. Auto oli aivohalvauksesta kärsivän Andyn ylpeys ja ilo, mutta mekaanisten vikojen vuoksi hänen "Popinsa" on maannut varastossa, ilman mahdollisuuksia saada sitä liikenteeseen, kunnes Andyn vaimo kirjoitti Autojen ensiapuun.
📺 Iltapulun TV-visa
Visa alkaa mainoksen jälkeen.



