Kindig Customs

K7, J8: Mustang vuodelta 1965 on metalliosiltaan kunnossa, ja on nyt valmiina maalausta ja kokoamista varten. Auton rakentamisessa toimintakuntoiseksi on haastetta jopa Kindigin tiimille.

K7, J9: Dave on päättänyt, että aika on nyt kypsä hänen oman konseptiautonsa suunnitteluun. Projekti on valtava ja liikkeen kaikki osastot ovat siinä mukana.

K10, J8: Kevin Hartin viimeisin hanke on liikkeellä räätälöitävänä. Siihen tulee futuristinen keula ja perä, ja takaikkuna ja lokasuojat saavat hienovaraisia muutoksia.

K7, J9: Dave on päättänyt, että aika on nyt kypsä hänen oman konseptiautonsa suunnitteluun. Projekti on valtava ja liikkeen kaikki osastot ovat siinä mukana.

K7, J10: Kun kaikki konsepti-Corvetten elementit on rakennettu ja koottu yhteen, Daven täytyy löytää sille ostaja. Rokkitähti tuo 1934-vuosimallin Ford-coupen liikkeelle.

K10, J9: Dave Kindig rakentaa vaativille asiakkailleen uniikkiautoja. Kaikkien aikakausien autot kelpaavat, ja ne pannaan kokonaan uuteen uskoon.

K7, J10: Kun kaikki konsepti-Corvetten elementit on rakennettu ja koottu yhteen, Daven täytyy löytää sille ostaja. Rokkitähti tuo 1934-vuosimallin Ford-coupen liikkeelle.

K7, J11: Vuosimallin 1964 Corvette saapuu korjaamolle vain maalattavaksi. Pian työprojeksi kuitenkin kasvaa, kun autoon asennetaan uudet renkaat ja täysin uusi sisustus.

K10, J10: Dave Kindig rakentaa vaativille asiakkailleen uniikkiautoja. Kaikkien aikakausien autot kelpaavat, ja ne pannaan kokonaan uuteen uskoon.

K7, J11: Vuosimallin 1964 Corvette saapuu korjaamolle vain maalattavaksi. Pian työprojeksi kuitenkin kasvaa, kun autoon asennetaan uudet renkaat ja täysin uusi sisustus.

K7, J12: Hylätty ja vuosia käyttämättömänä seisonut C10 vuodelta 1967 on myyty asiakkaalle. Hän haluaa uutta ilmettä, mutta lähempi tarkastelu paljastaa että työtä tarvitaan enemmänkin.

K7, J12: Hylätty ja vuosia käyttämättömänä seisonut C10 vuodelta 1967 on myyty asiakkaalle. Hän haluaa uutta ilmettä, mutta lähempi tarkastelu paljastaa että työtä tarvitaan enemmänkin.

K7, J13: Dave taivuttelee asiakkaan muokkauttamaan 1967-vuosimallin C10-lava-autosta avoauton. Kevin aloittaa uuden henkilökohtaisen projektin Cadillac Escaladella.

K7, J13: Dave taivuttelee asiakkaan muokkauttamaan 1967-vuosimallin C10-lava-autosta avoauton. Kevin aloittaa uuden henkilökohtaisen projektin Cadillac Escaladella.

K7, J14: C10-avoauton suunnittelu ja rakennus toimii teoriassa. Sen toteutus käytännössä on seuraava askel. Tiimi tuo korjaamolle huonomoottorisen 1967-vuosimallin Cobran jäljennöksen.

K7, J14: C10-avoauton suunnittelu ja rakennus toimii teoriassa. Sen toteutus käytännössä on seuraava askel. Tiimi tuo korjaamolle huonomoottorisen 1967-vuosimallin Cobran jäljennöksen.

K8, J1: Dave Kindig räätälöi yksilöllisiä ajoneuvoja vaativalle asiakaskunnalleen. Hän työstää kaikenlaisia ja -ikäisiä autoja, ja rakentaa ne uuteen uskoon alusta loppuun asti.

K8, J1: Dave Kindig räätälöi yksilöllisiä ajoneuvoja vaativalle asiakaskunnalleen. Hän työstää kaikenlaisia ja -ikäisiä autoja, ja rakentaa ne uuteen uskoon alusta loppuun asti.

K8, J2: David Kindig rakentaa vaativalle asiakaskunnalleen uniikkeja ajoneuvoja. Hän työstää kaiken tyyppisiä autoja miltä tahansa aikakaudelta ja entisöi ne konepellistä perävaloihin.

K8, J2: David Kindig rakentaa vaativalle asiakaskunnalleen uniikkeja ajoneuvoja. Hän työstää kaiken tyyppisiä autoja miltä tahansa aikakaudelta ja entisöi ne konepellistä perävaloihin.